杜拜國際學校 校車安全方案
 
中東國家不只教育發展力求國際化,安全標準也迅速與國際接軌。面對安規要求嚴格的杜拜國際學校,慧友電子如何協助規劃校車安全?
 
撰文:游沛文 分享到 Facebook
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在外籍人士比例佔85%以上的杜拜,國際學校是相當普遍的。像是赫赫有名的GEMS國際教育公司,為全球125個國家的公私立學校提供專業管理服務,固然擁有高水準的管理策略。像GEMS這樣專業嚴格的管理公司,有什麼校車安全方案服務商可以滿足他們?國際知名且車載監控實績豐富的慧友電子(EverFocus)當然是不二人選!



車內即時監控 校內影像存檔
針對GEMS需求,慧友電子EMEA專案經理蔡侑融表示,該公司提供了類比攝影機、車機、錄影主機(DVR)等一系列車載設備,整體規劃如下:

1.車體七支攝影機 安全警戒
基本上,車內前中後方各裝一支,影像主要用來輔助駕駛參考,每秒30幀的即時監控畫面將傳輸到駕駛座的監視器。


 
  • 前門採取廣角拍攝,範圍涵括整個駕駛座、學童上車區域的全景。駕駛座前方設有監視器螢幕,可即時監控車內狀況。

  • 中端拍攝車門周邊,除了警覺到學童在門前逗留引發危險,更可掌握學童下車情況。

  • 後方拍攝座位區,是因為常常有學生在車上睡著,到校而未下車。由於低年級的學童身高較矮,司機難以察覺。現在透過監視器畫面,便可一目瞭然。

    最近阿布達比(Abu Dhabi)市政府規定,為了行車安全,車內外必須安裝至少7支攝影機。車內同樣要安裝3支攝影機,而車體前後左右一共裝設4支,以利於周圍行車環境的警戒和監控。正後方的攝影機可用於倒車顯影,以及後方車輛追撞的錄影佐證。而車體前方和左右兩側(後照鏡旁邊)的攝影機,也是將錄影畫面用以釐清肇事責任。

    2.車機DVR裝置 連續錄影30天
    中東區採用的數位錄影主機(DVR),最基本功能是連續30天、24HR錄影,並符合國際安全標準,通過耐撞、防震、散熱等檢驗。而慧友電子DVR均有外罩防護設計,一方面避免硬碟鬆脫, 另一方面保護風扇和電源轉換器。視車型及用途的不同,DVR安裝的位置也有所不同。有些車型適合裝在後方,但是車身太長的話,後方震動頻率太高,所以有些則安裝在駕駛座旁邊。



    3.校內中控室 即時告警好管理
    校方對影像監控的需求,主要是追蹤及調閱之用途,影像畫面不需要做到實時監控。通常只用GPS將位置即時回傳到中控室,管理者可從中央管理系統(CMS)即時查閱學生上車刷卡記錄和行經路線。



    但如果中控室需要即時影像監控,該怎麼規劃傳輸架構?蔡侑融分析道,透過3G傳輸,傳輸量會受到很大的限制,錄影畫面容易延遲或掉張;而Wifi雖然沒有容量上限,但收訊範圍有限,在校車廣大的路線範圍內不易建置。可見在4G網路建置完成之前,影像畫面仍難達到即時傳輸。但其實也不需要監控所有畫面,只要設定特殊事件的通報,以防止意外狀況,就可以達到聰明管理的成效。回傳大量錄影畫面,不僅系統設備的負荷過重,反而還降低管理效率。

    慧友電子全系列安控設備都具備「警報」功能,比方說影像斷訊、主機讀不到訊號、硬碟失效等問題,甚至司機超速、超載等危險動作,DVR都會自動通報中控室。

    軍規級防護與高穩定性
    除了安裝建置的妥善率,慧友電子也不斷提升攝影機的耐用度,不但符合軍規級安全規範、IK10防暴防護標準、IP67防塵防水測試,更通過歐盟EN50155車載標準,以確保系統在嚴苛的交通運輸下仍可穩定運作,能抵抗強烈的震動與撞擊。

    再者,由於交通顛簸,設備接頭容易鬆脫。而慧友電子車用攝影機(偏心的IP Dome)則使用M12連接器或強固的RJ45網路線,大幅增強了接頭的密合度。



    彈性化設計與高整合性
    增進安裝及維修便利的產品設計,儼然是大勢所趨。慧友電子也將整套系統設計為更彈性、更方便操作,只要插上PoE轉接器,就能完成介接。而產品的另一大特色是遵循開放式標準,也因此跟它牌產品比較能夠整合,很受市場歡迎。

    說起中東市場的特性,有些客戶指名「要用最好的」,甚至要求用SSD錄影存檔。蔡侑融表示,市面上沒有所謂「最好的產品」,只有從各個不同類型的專案,累積經驗,產品才會愈來愈好用。

    國際學校在中東十分普遍,家長願意投注更多資源,提升校車安全,當然也鞭策校方進步。反觀台灣,家長接送孩童上下學的成本愈來愈高,若能建立一套安全的校車接送模式,相信對學校和家長都是一大福音。
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